Suzuki Vitara, который производится вот уже 30 лет, теперь доступен в качестве полного гибрида. Это делает управление автомобилем ещё более экономичным, особенно при передвижении по городу.
Vitara в стандартной комплектации поставляется с рядом функций Suzuki Safety Support, включая систему автоматического торможения и функцию распознавания дорожных знаков. Автомобиль также оснащён аудиовизуальной системой, которая позволит вам всегда оставаться на связи, и полноприводной системой AllGrip, которая обеспечивает надёжное сцепление с дорогой во время дождя, снегопада или при движении по пересеченной местности. В Vitara есть всё необходимое для вашего следующего приключения на просторах природы.
Вы не можете выбрать погоду в Эстонии, Vitara — может.
Вас ждет автомобиль, одним своим видом излучающий мощь и энергию. Характерный для Vitara дерзкий стиль приковывает взгляды, куда бы вы ни отправились. Оригинальный дизайн Vitara органично смотрится как на городских дорогах, так и в условиях бездорожья. Наслаждайтесь поездкой за рулем полноразмерного городского кроссовера с излучающим энергию внешним дизайном и совершенным техническим оснащением.
Фирменные элементы дизайна Suzuki, такие как дерзкая решетка из 5 элементов, мощный передний бампер со стильной хромированной отделкой, придают Vitara элегантный и современный вид.
* Хромированная отделка бампера недоступна для модели GL.
Яркие светодиодные передние фары обеспечивают экономию энергии в режиме ближнего света. Проекционные фары голубого цвета производят потрясающее впечатление. Дневные ходовые огни уникального дизайна выполнены с вертикально расположенными светодиодами. В комплект входят противотуманные фары, обеспечивающие видимость при плохих погодных условиях.
Светодиодные передние фары доступны для модели GLX, светодиодные дневные ходовые огни и передние противотуманные фары недоступны для модели GL.
Сесть в Vitara – словно погрузиться в изысканный мир материалов самого высокого качества. Каждая кнопка, переключатель и шкала в нем находятся на своих местах. Наслаждайтесь интерьером, который вам не захочется покидать. Внутренняя мягкая накладка в верхней части приборной панели придает салону первоклассный вид.
7-дюймовый сенсорный экран обеспечивает возможности интуитивного управления мультимедийными функциями, включая аудиосистему, телефонную гарнитуру, систему навигации и интеграцию со смартфоном. Система интеграции со смартфоном Smartphone Linkage Display Audio включает предварительно установленные Apple CarPlay, Android Auto™ и MirrorLink™. MirrorLink™ обеспечивает отображение различных приложений с вашего смартфона на сенсорном экране автомобиля, предоставляя доступ к функциям смартфона.
7-дюймовый сенсорный экран с функцией связи со смартфоном и системой навигации доступен не для всех моделей. Apple CarPlay™ является зарегистрированной торговой маркой Apple. Android Auto™ является зарегистрированной торговой маркой Google. MirrorLink™ является зарегистрированной торговой маркой Car Connectivity Consortium LLC. Функция MirrorLink™ совместима со смартфонами из списка, доступного по следующей ссылке: https://cert.mirrorlink.com/ProductListing/
Удобное многофункциональное рулевое колесо предоставляет водителю полный контроль. С его помощью можно легко управлять радио и связью по Bluetooth® для смартфона. Кроме того, для обеспечения максимального комфорта и безопасности при движении предусмотрена функция адаптивного круиз-контроля.
* Адаптивный круиз-контроль входит в стандартную комплектацию моделей GL+ и GLX.
Передовой многофункциональный цветной ЖК-дисплей размером 4,2 дюйма расположен по центру приборной панели и предоставляет водителю точные и надежные данные о движении автомобиля. На дисплее визуально отображается широкий ряд функций, таких как режимы движения ALLGRIP, ускорение, мощность и крутящий момент двигателя, а также использование педалей газа и тормоза. Благодаря широкому выбору настроек ваши поездки никогда вам не наскучат.
* Приборная панель 4,2 дюйма входит в стандартную комплектацию для моделей GL+ и GLX.
Удобный полностью сдвигаемый люк обеспечивает поступление в салон света и свежего воздуха.
* Панорамный люк доступен для модели GLX+SR
Функция разделения заднего сиденья 60/40 позволяет увеличить этот объём более чем до 710 литров*, а возможность регулировать пол багажника позволяет убрать вниз мелкие вещи, чтобы они вам не мешали, и использовать плоский пол багажника, чтобы разместить на нём более тяжёлые предметы. У вас также будут полезные вещевые отсеки меньшего размера по обе стороны от багажника.
* Объём багажника полного гибрида — 642 литра.
У Suzuki Vitara теперь два варианта двигателя. Полногибридный бензиновый двигатель Vitara 1,5 Dualjet отличается высоким уровнем экономии топлива, низким уровнем выбросов, высокими мощностью (85 кВт / 116 л. с.) и крутящим моментом (138 Н·м), а также наличием электродвигателя. Превосходная топливная эффективность достигается, в частности, за счёт размещения сдвоенных топливных форсунок рядом с впускными клапанами и увеличения степени сжатия. Кроме того, синхронизация впускного и нагнетательного клапанов оптимизирована для управления фазами газораспределения.
Литий-ионный аккумулятор Vitara накапливает энергию при движении с постоянной скоростью либо при замедлении или торможении. Гибридная система предлагает два режима движения: Standard (стандартный) и Eco (экономичный). В стандартном режиме электродвигатель помогает двигателю внутреннего сгорания при разгоне и ускоряет его. В режиме Eco приоритетом является экономия топлива. Автомобиль движется больше на электрической тяге, а зажигание подключается при нажатии на педаль газа.
Мягкая гибридная версия оснащена 1,4-литровым бензиновым двигателем Boosterjet с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива, большой мощностью (95 кВт / 129 л. с.) и крутящим моментом (235 Н·м) в широком диапазоне оборотов. Вне зависимости от условий турбодвигатель Boosterjet отзывается на нажатие педали газа, поддерживая при этом экономию топлива и низкий уровень выбросов.
Чтобы снизить расход топлива, мягкая гибридная система переключается на 48-вольтовый встроенный стартер-генератор (ISG) с функцией двигателя. Электродвигатель мощностью 10 кВт, крутящий момент — 50 Н·м. Мягкая гибридная система имеет следующие функции: выработка электроэнергии при рекуперативном торможении, помощь двигателю внутреннего сгорания, функция стартера, восполнение крутящего момента и холостой ход на электротяге.
Автоматическая трансмиссия предельно упрощает управление автомобилем. Электродвигатель в гибридной системе обеспечивает плавное переключение передач. Шесть передач и оптимальные передаточные числа повышают экономию топлива.
Передаточные числа шестиступенчатой механической коробки передач в сочетании с передачей дифференциала обеспечивают наилучшую производительность и сводят к минимуму расход топлива. Лёгкое и точное переключение передач обеспечивает непревзойдённый опыт вождения.
«Автомобиль, который может выехать на бездорожье и добраться до таких мест, которых не касалось колесо автомобиля.» Исходя из этого принципа компанией Suzuki была разработана первая полноприводная модель в 1970 году. Так появилась AllGrip – знаменитая технология полного привода Suzuki. Технология полного привода Suzuki постоянно совершенствуется, позволяя водителям получать все больше удовольствия и чувствовать себя увереннее за рулем. Наличие AllGrip в вашем Vitara позволит вам расширить список мест, куда вы можете отправиться, и разнообразить ваш образ жизни.
Выберите свой режим движения 4WD (автоматический, спортивный, снег и блокировка) с помощью поворотного переключателя на центральной консоли. Текущий режим движения AllGrip отображается на многофункциональном цветном дисплее по центру приборной панели.
В состав Vitara входит усовершенствованная система предупреждения лобового столкновения Suzuki, в которой используется монокулярная камера и лазер, закрепленные на лобовом стекле. Сочетание монокулярной камеры, которая обеспечивает превосходное обнаружение на средних и дальних дистанциях и распознавание элементов дорожного движения, таких как пешеходы и дорожная разметка, и лазерного датчика, превосходно обнаруживающего препятствия на короткой дистанции и в ночное время, обеспечивает повышенную безопасность.
Во время движения Vitara использует два датчика – монокулярную камеру и лазерный датчик для определения риска столкновения со впереди идущим автомобилем или пешеходом. При обнаружении потенциальной возможности столкновения автомобиль действует по одной из трех схем в зависимости от ситуации.
1. Предупреждение – предупреждает водителя звуковым и визуальным сигналами.
2. Вспомогательное торможение – увеличивает усилие торможения при высоком риске столкновения и паническом торможении водителя.
3. Автоматическое торможение – осуществляет автоматическое торможение при дальнейшем увеличении опасности столкновения.Теперь входит в стандартную комплектацию для моделей GL+ и GLX.
Перестроение в другой ряд на скоростях выше 15 км/ч стало безопаснее благодаря установке сзади двух боковых радарных датчиков, способных обнаруживать автомобили, находящиеся или приближающиеся сзади в слепых зонах с обеих сторон. При обнаружении или приближении автомобиля в задней слепой зоне на соответствующем наружном зеркале загорается предупреждающий светодиодный значок. Если водитель включает сигнал поворота для перестроения, мигающий значок дополняется предупреждающим звуковым сигналом.
Теперь входит в стандартную комплектацию для моделей GL+ и GLX.
В состав этой системы входит монокулярная камера для контроля дорожных знаков. При обнаружении дорожных знаков, таких как знаки ограничения скорости или запрета проезда, этот знак отображается на дисплее, напоминая водителю о его наличии. При обнаружении нескольких знаков одновременно отображается не более трех из них.
Теперь входит в стандартную комплектацию для моделей GL+ и GLX.
На скоростях до 8 км/ч при движении задним ходом автомобиль использует два установленных сзади радарных датчика, предупреждая водителя о наличии автомобиля с любой стороны во время выезда со стоянки задним ходом. При обнаружении автомобиля водитель получает визуальное предупреждение на многофункциональном дисплее и звуковой сигнал. Это помогает водителю безопаснее маневрировать при выезде со стоянки, когда его поле зрения ограничено с обеих сторон автомобиля.
Теперь входит в стандартную комплектацию для моделей GL+ и GLX.
Конструкция кузова Vitara выполнена на основе технологии Suzuki TECT (технология применения специально рассчитанных зон запрограммированной деформации кузова), которая обеспечивает эффективное поглощение и рассеивание энергии в случае столкновения.
Загрузите руководство пользователя Suzuki Vitara здесь
Гарантия: 3 годы или 100 000 км
Vitara
