Каждый жизненный этап приносит свои испытания. И их можно либо встретить во всеоружии, либо остаться в замешательстве, гадая, как это могло случиться. S-CROSS упрощает выбор. Решительный, уверенный стиль внедорожника и продуманные характеристики безопасности — это только начало. В этом автомобиле достаточно просторно для друзей, семьи и снаряжения, а технология AllGrip поможет чувствовать себя уверенно на любой дороге. Так что не беспокойтесь о том, что может встретиться на пути. Будьте готовы преодолеть этот рубеж.
Уверенный дизайн внедорожника S-CROSS и интеллектуальное оборудование для обеспечения безопасности — это только начало. В S-CROSS достаточно просторно для друзей, семьи и багажа. Система полного привода AllGrip позволяет безопасно ездить и по городским, и по загородным дорогам. На S-CROSS одинаково комфортно как каждый день ездить на работу, так и отправляться в дальнюю поездку на выходные.
Произвести хорошее первое впечатление всегда важно, куда сложнее —оставить впечатление неизгладимое. Разница кроется в деталях.
Мы часто слышим о том, что не стоит судить по первому впечатлению, но даже беглый взгляд на S-CROSS выдает его истинный характер. Он выглядит как суровый внедорожник, совсем не случайно оказавшийся здесь; массивные верхние и нижние решетки привлекают внимание и как будто зовут на поиски приключений. Но если присмотреться чуть поближе, становится ясно, что он еще и стильный, элегантный и изысканный.
Излучающие энергию и прохладу передние фары и задние комбинированные фонари с тремя светодиодными габаритными огнями создают динамичный внешний вид. Передние габаритные фонари также служат дневными ходовыми огнями.
Эффектная ослепительно черная решетка радиатора придает автомобилю динамичность, выгодно выделяя S-CROSS среди других. Передняя эмблема установлена на хромированной планке, подчеркивающей идею драйва в дизайне решетки.
Квадратные передние и задние колесные арки придают экстерьеру оригинальности. Оригинальные серебристые декоративные элементы переда и на заднем бампере производят сильное первое неизгладимое впечатление, которое дополняет уверенный облик городского кроссовера.
Серебристые встроенные рейлинги на крыше из анодированного алюминия настолько же выразительны, насколько функциональны: они обеспечивают безукоризненный эстетичный вид и прекрасную аэродинамику.
Доступно для моделей GL+ и GLX.
Вместительная кабина кажется просторной за счет большого переднего окна и хорошей обзорности через боковые окна.
Благодаря свободному пространству в передней и задней части салона можно непринужденно откинуться на сиденье, расслабиться и получить удовольствие от поездки.
Элегантные и эргономичные кожаные сиденья по бокам отделаны натуральной кожей, а по центру — тканью из синтетической кожи с замысловатым плетением, что подчеркивает суровый характер внедорожника. Тканевые сиденья имеют такой же дизайн, при этом для центральной части используется материал с тиснением.
Спинка заднего сиденья, откидывающаяся в соотношении 60:40, и секционный фальшпол багажного отделения позволяют легко размещать самые разные грузы.
Спинку заднего сиденья можно установить в двух положениях: для большего удобства или для получения максимального объема багажника.
Доступно для моделей GL+ и GLX.
Отправиться в новое приключение не означает забыть остальной мир. В S-CROSS есть технологии и функции, позволяющие следить за данными автомобиля; и за важной для вас информацией.
Получайте удовольствие от приложений беспроводной связи Apple CarPlay® или Android Auto™, функции распознавания речевых команд и звонков по громкой связи по Bluetooth®. Можно слушать музыку или даже смотреть фильмы с USB. Сообщая о состоянии автомобиля, система также отображает такую информацию, как экономия топлива, пробег, расход энергии гибрида, предупреждения и данные с камеры заднего вида.
Двойные раздвижные стеклянные панели образуют очень широкий проем для панорамного люка, поэтому вид на небо доступен с любого места в автомобиле.
Опция для модели GLX.
Двухзонный климат-контроль позволяет настроить температуру в соответствии с личными предпочтениями водителя и пассажира.
Доступно для моделей GL+ и GLX.
Полная гибридная система предлагает как экономичный гибрид, так и электропривод. Она состоит из 1,5-литрового двигателя Dualjet, мотор-генераторной установки (MGU), автоматической коробки передач и аккумуляторной батареи. Аккумуляторная батарея расположена под багажником.
В зависимости от условий движения гибридная система использует либо бензиновый двигатель, либо электродвигатель (MGU), либо оба двигателя одновременно. При движении с постоянной скоростью двигатель внутреннего сгорания заряжает аккумуляторную батарею. Энергия, вырабатываемая при замедлении и торможении, накапливается и заряжает аккумуляторную батарею.
На низких оборотах турбодвигатель Boosterjet рабочим объемом 1,4 л развивает мощность 95 кВт (129 л. с.) при крутящем моменте 235 Нм, что упрощает управление автомобилем.
Чтобы снизить расход топлива, гибридная система переключается на 48-вольтовый встроенный стартер-генератор (ISG) вместо стандартного зарядного устройства. Встроенный стартер-генератор (ISG) представляет собой зарядное устройство с функцией электродвигателя. Электродвигатель мощностью 10 кВт, крутящий момент — 50 Нм. Литий-ионный аккумулятор емкостью 0,384 кВт·ч.
Коробки передач, разработанные для нового S-CROSS, помогают добиться большей мощности, экономии топлива и более приятных ощущений при переключении передач.
Оптимизированные передаточные числа для большей экономии топлива. Жесткий картер коробки передач подавляет шум и вибрации. Кроме того, легкое и точное переключение передач и оптимизированный противовес помогают добиться ощущения плавности при переключении.
Эта коробка передач предлагает широкий диапазон передаточных чисел для всех передач, обеспечивая отличное ускорение даже при агрессивном трогании с места. Встроенный охладитель повышает эффективность охлаждения жидкости для автоматических коробок передач, обеспечивая дополнительную экономию топлива.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач в комплекте с подрулевыми переключателями. В ручном режиме она позволяет переключаться на высшие и низшие передачи с помощью переключателей на рулевом колесе.
Только с ней можно выбирать между «Удовольствием от вождения», «Спокойствием» и «Высокой топливной экономичностью», выбирая режимы вождения (Авто, Спорт, Снег и Блокировка).
В системе полного привода с электронным управлением и возможностью выбора режима движения используется простой поворотный нажимной переключатель, позволяющий водителю выбирать различные стили вождения в зависимости от дорожного покрытия или условий.
В обычных условиях вождения приоритет отдается экономии топлива. При пробуксовке система переключается на полный привод.
Оптимизирован для спортивного вождения. Распределяет крутящий момент для более оптимального прохождения поворотов. В автомобиле с АКПП этот режим оптимизирует подачу топлива/крутящий момент за счет небольшого или умеренного открытия дроссельной заслонки для поддержания высоких оборотов двигателя и обеспечения быстрой реакции.
Оптимален для заснеженных, грунтовых и других скользких поверхностей. Повышает тягу при разгоне по скользкой поверхности. Обеспечивает устойчивость на скользкой поверхности.
Если необходимо высвободить автомобиль из снега, грязи или песка. Переключается на режим «Снег» при движении со скоростью более 60 км/ч.
В новом S-CROSS используются новейшие технологии активной безопасности, призванные обеспечить более уверенное вождение.
В системе используются монокулярная камера и лазерный радар на ветровом стекле, что позволяет выявить угрозу столкновения с препятствием впереди, например с другим транспортным средством или пешеходом. Система также отслеживает разметку, чтобы помочь водителю оставаться на своей полосе.
При движении со скоростью 60 км/ч или выше монокулярная камера отслеживает белую разметку слева и справа от автомобиля и предупреждает водителя звуковым сигналом, а также лампочкой на панели приборов, если автомобиль съезжает со своей полосы.
Система распознавания отслеживает дорожные знаки и отображает их на многофункциональном дисплее на случай, если водитель не заметит их во время движения.
При наличии впереди транспортного средства круиз-контроль автоматически поддерживает определенное расстояние между автомобилями в соответствии с тремя различными настройками расстояния. При отсутствии впереди транспортного средства система поддерживает скорость, заданную водителем. Кроме того, с функцией остановки и трогания автомобиль автоматически останавливается и трогается с места следом за впереди идущим транспортным средством. Через две секунды после полной остановки функция остановки и трогания отключается и отпускает тормоз.
С помощью датчиков, установленных по обеим сторонам заднего бампера, эта функция предупреждает водителя об автомобилях, приближающихся по диагонали сзади или движущихся параллельно, которых невозможно увидеть в боковые зеркала при смене полосы движения.
Доступно для моделей GL+ и GLX.
В системе камер с обзором 360° используется четыре камеры — по одной спереди, сзади и по бокам. Функции системы включают в себя трехмерную развертку, которая позволяет водителю проверить обстановку с сенсорного экрана перед началом движения; обзор с высоты птичьего полета, который делает парковку более безопасной; представление окружающей обстановки в высоком разрешении, которое можно увеличить; а также автоматическое переключение трансляции с передней и задней камер в соответствии с выбранной передачей.
Доступно для модели GLX.
Возможности функции помощи при вождении ограничены возможностями монокулярной камеры, лазерного датчика и радарных датчиков миллиметрового диапазона распознавать препятствия, полосы движения и дорожные знаки. Она может не работать на некоторых типах дорожного покрытия или в определенных погодных условиях. Водитель не должен полагаться только на данную систему для обеспечения безопасности на дороге и обязан самостоятельно нести ответственность за безопасное вождение.
Гарантия: 3 годы или 100 000 км
S-Cross
